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 Le GELÄNDEWAGEN. Électrifié : le tout nouveau Mercedes-Benz G 580 EQ.

Design extérieur : éléments emblématiques.

La toute nouvelle Classe G électrique est immédiatement reconnaissable comme un membre de la grande famille. L'extérieur se pare d'un look électrique saisissant avec une calandre à panneaux noirs en option. Un certain nombre de caractéristiques distinguent la version tout électrique des modèles à propulsion conventionnelle. Il s'agit notamment d'un capot légèrement surélevé et de ce que l'on appelle des rideaux d'air dans les passages de roues arrière ainsi que dans la boîte de design à l'arrière. Associés à un nouveau revêtement des montants A et à un becquet sur le toit, ils contribuent à optimiser l'aérodynamisme. 

Design intérieur : authentique et luxueux.

L'intérieur de la nouvelle Classe G électrique allie une qualité impressionnante à un langage stylistique classique. Les bouches d'aération à bords carrés et la poignée de maintien du passager portent la signature typique de la Classe G. Les éléments de finition sont réalisés de série en bois de noyer naturel à pores ouverts. Le volant multifonctions de la génération actuelle avec panneaux de commande tactiles est recouvert de cuir nappa de série. L'éclairage d'ambiance et la sellerie cuir font également partie de l'équipement de série. 

La toute nouvelle Classe G électrique pose des jalons en matière de tout-terrain.

Les quatre moteurs électriques à commande individuelle situés près des roues développent une puissance totale maximale de 432 kW. Associés à la réduction de vitesse tout-terrain LOW RANGE sélectionnable, ils permettent d'obtenir des caractéristiques de conduite uniques et des fonctions exclusives. Ainsi, la fonction G-TURN permet de faire tourner le véhicule presque instantanément sur des surfaces meubles ou non pavées. La fonction G-STEERING permet de réduire considérablement le rayon de braquage en conduite tout-terrain. La fonction de marche lente intelligente à trois vitesses est comme un régulateur de vitesse pour le tout-terrain - elle maintient une propulsion optimale pendant que le conducteur se concentre sur la navigation sur le terrain. 

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